分析UPE超耐磨的原因
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產(chǎn)品創(chuàng)新與差異化：橡膠軟管主要應(yīng)用于工程機(jī)械.煤礦機(jī)械.化工.石油鉆采.食品工業(yè)等工業(yè)，由于流體介質(zhì).新材料種類的變化日益迅速，客戶對(duì)“低彎曲、高壓力、長(zhǎng)壽命、多功能”的橡膠軟管的需求越來(lái)越大，產(chǎn)品創(chuàng)新與差異化將成為未來(lái)膠管業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。?從2017年1月開始，利通成功開發(fā)了Super Hercules系列的流體軟管，超耐用的清潔軟管，鉆井和輸油管道以及PTFE / HNBR軟管“ KING HOSE”系列，并取得了優(yōu)異的成績(jī)。我們已逐漸成為國(guó)際先進(jìn)液壓軟管制造商的引領(lǐng)者，不斷追求進(jìn)步和創(chuàng)新！
管道輸送180攝氏度蒸汽一般采用橡膠高溫高壓蒸汽軟管，此軟管內(nèi)層和外層均采用三元乙丙（EPDM）橡膠，中間采用一層或者多層鋼絲編織，能夠承受最大溫度200攝氏度的蒸汽輸送，此外，其工作壓力也能根據(jù)其增強(qiáng)層采用的鋼絲編制層數(shù)來(lái)增加，最大能夠承受20Mpa的工作壓力以及170Mpa的爆破壓力。?2019年8月12日，利通液壓科技股份有限公司成功獲得了有美國(guó)船級(jí)社頒布的16D證書，16D BOP 井控軟管 主要用于控制系統(tǒng)中，以遠(yuǎn)程控制吹管的打開和關(guān)閉以及在高壓下輸送液壓油，是石油鉆采平臺(tái)上不可或缺的一部分。石油工程對(duì)于安全性要求是極其嚴(yán)格的，應(yīng)用在這些工程上的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)零部件都要求保持在最佳狀態(tài)。
管道輸送180攝氏度蒸汽一般采用橡膠高溫高壓蒸汽軟管，此軟管內(nèi)層和外層均采用三元乙丙（EPDM）橡膠，中間采用一層或者多層鋼絲編織，能夠承受最大溫度200攝氏度的蒸汽輸送，此外，其工作壓力也能根據(jù)其增強(qiáng)層采用的鋼絲編制層數(shù)來(lái)增加，最大能夠承受20Mpa的工作壓力以及170Mpa的爆破壓力。?2019年8月12日，利通液壓科技股份有限公司成功獲得了有美國(guó)船級(jí)社頒布的16D證書，16D BOP 井控軟管 主要用于控制系統(tǒng)中，以遠(yuǎn)程控制吹管的打開和關(guān)閉以及在高壓下輸送液壓油，是石油鉆采平臺(tái)上不可或缺的一部分。石油工程對(duì)于安全性要求是極其嚴(yán)格的，應(yīng)用在這些工程上的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)零部件都要求保持在最佳狀態(tài)。噴砂管作為高壓耐磨管，其構(gòu)造和尺寸都是有一定的標(biāo)準(zhǔn)的，各層橡膠層之間的間隙也必須符合質(zhì)量檢驗(yàn)的規(guī)定。如果噴砂管內(nèi)橡膠層及噴砂膠管質(zhì)量檢驗(yàn)中心各層間間隙不符合產(chǎn)品規(guī)定，導(dǎo)致管壁厚度誤差過(guò)大。若壁厚誤差超過(guò)允許值，將影響膠管組件的密封性、抗拉強(qiáng)度，甚至膠管接頭產(chǎn)生撓曲。?混凝土輸送軟管用于建筑機(jī)械中的混凝土運(yùn)輸，例如混凝土運(yùn)輸軟管，泵車，砂漿噴涂機(jī)和其他建筑機(jī)械，其超強(qiáng)的耐磨性能使其使用壽命比普通混凝土運(yùn)輸管道延長(zhǎng)了數(shù)倍。 該產(chǎn)品可防止混凝土中的酸性物質(zhì)。管體采用的是UPE 和 SBR & NR合成橡膠，普通管子的UPE材料則是采用國(guó)內(nèi)平均分子量，而該管體采用的UPE材料是從德國(guó)進(jìn)口，分子密度比國(guó)內(nèi)UPE材料分子量高500萬(wàn)左右，所以具有極大的化學(xué)穩(wěn)定性和超高的耐磨性。
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