聚四氟乙烯材質(zhì)降低了管子的磨損消耗
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利通低壓膠管系列包括耐油、耐酸堿、蒸汽、耐磨等作用的加布低壓膠管，滿(mǎn)足了客戶(hù)要求使得客戶(hù)更加信賴(lài)，耐酸堿膠管
1、組成：輸酸堿管由內(nèi)膠層、膠布層、外膠層組成。
2、性能及用途：此類(lèi)膠管適用于在正壓條件下輸送濃度在40%以下時(shí)稀酸（酸）溶液（可適應(yīng)40%硫酸、30%鹽酸、15%氫氧化鈉，但硝酸除外）用。適用溫度范圍：環(huán)境溫度為20～45℃；輸送介質(zhì)溫度為不高于45℃。
?2018年3月利通液壓科技股份有限公司成功PTFE橡膠的粘合，眾所周知，聚四氟乙烯這種材料具有極強(qiáng)的潤(rùn)滑性，摩擦系數(shù)極低，就拿粘合力極強(qiáng)的膠水進(jìn)行測(cè)試，都難以?huà)毂?，所以在此之前沒(méi)有一家公司能夠?qū)崿F(xiàn)該材料完整的粘合在其他的材料上。利通液壓為實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的突破，耗費(fèi)大量人力物力進(jìn)行測(cè)試，造紙業(yè)需要的抗磨損輸送管其吸收的廢料都要通過(guò)膠管才能被輸送到垃圾箱中，通常吸收一些灰塵、碎末、碎渣、顆粒物等等，在超高壓、高速的運(yùn)轉(zhuǎn)下，對(duì)橡膠軟管的磨損傷害其實(shí)是非常的大的，所以，在選擇膠管時(shí)一定要注意選擇耐磨性能強(qiáng)的。為了應(yīng)用更加的方便、靈活，要選擇比較柔軟的膠管。
石油開(kāi)采一直是一個(gè)國(guó)家頗具的代表之一，利通生產(chǎn)制造的輸油管為API規(guī)格型號(hào)。 合乎16D規(guī)范，根據(jù)30分鐘的火苗數(shù)據(jù)測(cè)試表明出阻燃性和一致性，還獲取了烏克蘭GOST油驗(yàn)證和Lowe防火驗(yàn)證。 利通商品在高危，髙壓，高溫等極端條件中應(yīng)用，丁苯橡膠的生產(chǎn)制造，選用德國(guó)制造，致力于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。
石油開(kāi)采一直是一個(gè)國(guó)家頗具的代表之一，利通生產(chǎn)制造的輸油管為API規(guī)格型號(hào)。 合乎16D規(guī)范，根據(jù)30分鐘的火苗數(shù)據(jù)測(cè)試表明出阻燃性和一致性，還獲取了烏克蘭GOST油驗(yàn)證和Lowe防火驗(yàn)證。 利通商品在高危，髙壓，高溫等極端條件中應(yīng)用，丁苯橡膠的生產(chǎn)制造，選用德國(guó)制造，致力于開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。?研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)力強(qiáng)，研發(fā)實(shí)力雄厚，研發(fā)人員80人，教授、博士生導(dǎo)師、碩士及以上技術(shù)人員55人，研發(fā)投入高，帶動(dòng)研發(fā)輸出強(qiáng)勁，研發(fā)成果不斷的向我公司輸出，技術(shù)就是生產(chǎn)力，研究成果就是競(jìng)爭(zhēng)力，源源不斷的研究成果與新技術(shù)，應(yīng)用于橡膠及膠管產(chǎn)品，從而讓利通走在了先進(jìn)膠管制造前列.此類(lèi)軟管可供輸送液壓油、燃料油等礦物油及苯、二甲苯等有機(jī)溶劑，高壓樹(shù)脂管可作為裝卸機(jī)械、油漆噴涂等液壓系統(tǒng)的軟性管路使用?？捎糜诳諝狻⑺?、化學(xué)物質(zhì)潤(rùn)滑、儀表線(xiàn)、灌溉控制系統(tǒng)、紡織廠(chǎng)、食品廠(chǎng)、車(chē)輛和輪船的燃料輸送管、真空系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、振蕩絕緣體、靜電絕緣體等各行業(yè)。能在-40℃-+120℃溫度范圍內(nèi)保持柔性，正常工作。
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