超耐磨酸化壓裂軟管適用工況
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?工業(yè)管研發(fā)中心為了解決管子材料與輸送介質(zhì)不發(fā)生反應(yīng)的難題，保證介質(zhì)的純度，意味著該產(chǎn)品不能與任何物質(zhì)（油脂、腐蝕性化學(xué)物等）發(fā)生反應(yīng)，利通經(jīng)過各種材料的嘗試，終于制作出內(nèi)壁ptfe材料，并且能夠與加強(qiáng)層黏合增強(qiáng)壓力的高壓復(fù)合軟管，該產(chǎn)品能夠輸送高濃度鹽酸，硫酸等超強(qiáng)腐蝕性材料。?公司API石油裂化鉆采軟管產(chǎn)品系列獲取美國(guó)船級(jí)社 ABS（石油鉆采及鋼絲編織軟管總成）、勞氏防火認(rèn)證等產(chǎn)品用在高危高壓高溫等惡略環(huán)境中，足以證明其可靠性。充分滿足在裝備智能制造、API石油鉆探、采礦冶金、軌道交通、能源、化工等領(lǐng)域的使用需求。助力中國(guó)10年高端設(shè)備制造。?2019年8月12日，利通液壓科技股份有限公司成功獲得了有美國(guó)船級(jí)社頒布的16D證書，16D BOP 井控軟管 主要用于控制系統(tǒng)中，以遠(yuǎn)程控制吹管的打開和關(guān)閉以及在高壓下輸送液壓油，是石油鉆采平臺(tái)上不可或缺的一部分。石油工程對(duì)于安全性要求是極其嚴(yán)格的，應(yīng)用在這些工程上的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)零部件都要求保持在最佳狀態(tài)。
?LT1216 150PSI熱焦油瀝青吸排管 該管體用于在180°C以下的油罐車和油罐車上抽吸和排放焦油和熱瀝青，內(nèi)部采用的黑色的丁腈橡膠，具有很強(qiáng)的耐熱性，中間是采用高強(qiáng)度合成纖維進(jìn)行加強(qiáng)，外層采用的氯磺化聚乙烯橡膠具有很好的耐磨，耐高溫，耐候，耐油和耐瀝青的特性，很好的維護(hù)了管體的使用性能，從而也加強(qiáng)了使用壽命。
?LT1216 150PSI熱焦油瀝青吸排管 該管體用于在180°C以下的油罐車和油罐車上抽吸和排放焦油和熱瀝青，內(nèi)部采用的黑色的丁腈橡膠，具有很強(qiáng)的耐熱性，中間是采用高強(qiáng)度合成纖維進(jìn)行加強(qiáng)，外層采用的氯磺化聚乙烯橡膠具有很好的耐磨，耐高溫，耐候，耐油和耐瀝青的特性，很好的維護(hù)了管體的使用性能，從而也加強(qiáng)了使用壽命。鉆探施工中，要考慮到地質(zhì)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)、經(jīng)營(yíng)條件、安全、效益等方面的因素，對(duì)油氣資源、海洋、非常規(guī)油氣資源進(jìn)行不同的勘探與開發(fā)。所以，設(shè)備的種類多，技術(shù)水平也高。而本公司的超耐磨酸化壓裂軟管，為惡劣環(huán)境的石油開采，提供了便捷。目前，海上油田用輸油軟管主要依賴國(guó)外生產(chǎn)廠家，不僅價(jià)格昂貴，而且隨著時(shí)間的延長(zhǎng)，管子在使用過程中一旦出現(xiàn)意外，很難得到及時(shí)的修復(fù)，即便應(yīng)急采辦，也需要較長(zhǎng)時(shí)間才能交貨，嚴(yán)重影響油田的開發(fā)效率和效益。石油管材必須走自主研發(fā)、制造之路，支持和保障我國(guó)大規(guī)模進(jìn)軍海洋石油勘探開發(fā)的需求。
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